Włoski koncern motoryzacyjny przenosi cała produkcję Fiata 500 do Meksyku, tym samym kończy się produkcja tego miejskiego auta w Polsce. W związku z przeniesieniem produkcji do meksykańskiego państwa pojawia się ryzyko, że również polscy kooperanci stracą swoje zamówienia na rzecz tańszych dostawców z Ameryk Łacińskiej.
„Pięćsetka”, która podbiła europejskie rynki samochodowe, ma być sprzedawana rocznie w liczbie sięgającej 80 tys. sztuk – tak przynajmniej planuje Fiat. To niewiele, jeśli weźmie się pod uwagę, że tyska fabryka zmonotowała w ciągu poprzedniego roku ponad 150 tys. tych modeli.
