O wymianie wysłużonych samolotów rządowych, mówi się głośno już od kilkunastu lat. Podejmowane próby unowocześnienia rządowej floty powietrznej, dotychczas z różnych względów nie udawały się.
Teraz pojawiła się kolejna szansa na zmiany i to już od stycznia 2010 r. Ministerstwo Obrony Narodowej rozpoczęło negocjacje w sprawie przyjęcia w leasing od Polskich Linii Lotniczych LOT, dwóch samolotów pasażerskich brazylijskiej firmy Embraer.
Mają one docelowo spełniać rolę limuzyn powietrznych dla naszych drogich VIP-ów, czyli prezydenta RP, członków rządu oraz Sejmu i Senatu. Oczywiście po wprowadzeniu kosztownych przeróbek i modyfikacji.
Zobacz także: Airbus A380 - największy samolot pasażerski świata »Embraer w wersji 175, to regionalny odrzutowiec, będący tylko nieznacznie wydłużoną odmianą Embraera 170. Może zabrać na pokład maksymalnie 82 pasażerów. Ministerstwo po przejęciu maszyn w czasowe użytkowanie, planuje wykonać gruntowną przebudowę pokładów, tak by były one przystosowane do przewożenia najważniejszych osób w państwie. Niezbędne jest zainstalowanie w kabinach specjalnych systemów łączności i bezpieczeństwa.
Zobacz także: Port lotniczy w Dubaju »Przewiduje się, że adaptacja maszyn oraz ich przemalowanie w barwy floty rządowej, nastąpi jeszcze w tym roku. Eksperci lotnictwa ostrożnie wypowiadają się na temat zaplanowanych przez MON, kosztownych przeróbek samolotów. Ponadto dodają, że skoro Embraer 175 to typowy pasażerski samolot regionalny, trudno przypuszczać, iż byłby w stanie bez międzylądowania pokonać drogę przez Atlantyk.
