Generalny Inspektorat Ochrony Środowiska zamierza karać sprowadzających do kraju powypadkowe samochody, które kwalifikują się jako odpady. Sankcje obejmą m.in. konfiskatę pojazdu i grzywnę sięgającą nawet 300 tys. zł. Auto jest odpadem, gdy w opinii rzeczoznawcy koszt jego naprawy przekracza 70% wartości nieuszkodzonego pojazdu.
Dlatego przed sprowadzeniem do Polski powypadkowego pojazdu poleca się sprawdzić, czy nie ma on w dokumentach wbitego np. „Non repairable" (nie nadający się do remontu) i „Total Loss" (szkoda całkowita), które to nadawane są przez towarzystwa ubezpieczeniowe na amerykańskich aukcjach.
